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        控制器有問題了,我們教你怎么做!

        太陽能led路燈有幾大重要部件,電池板,蓄電池,控制器,燈桿,在這四大部件中,控制器是整個太陽能路燈系統中,所占成本比很低,雖然看上去是個不起眼的小物件,但卻承擔著很大的作用,如果選擇不好則會讓整個系統的穩定性和使用壽命大打折扣,而一款相對成熟的控制器還可以通過功能來實現降低整個系統的造價,達到節約成本的目的。在施工過程中以及在使用過程中也是最常出現問題的一個部件,因為是電子產品,任何一個小元件不對都會導致控制器工作不正常,影響整個系統的工作。針對會出現的一系列病癥,專業的蘇發照明工程集團有限公司做出了分析,希望用戶們在遇到問題的時候知道怎么“醫治”它。

        路燈控制器.jpg

          一:退出保護電壓

          太陽能路燈在亮了一段時間后,尤其是連續陰雨天之后,路燈就會連續幾天甚至很多天不亮,檢測蓄電池電壓也正常,控制器、燈也都沒有故障。其實這個是“退出欠壓保護”的電壓值的問題,這個值設置的越高,在欠壓后的恢復時間越長,也就造成了很多天都無法亮燈。

          二:輸出時段

          普通的控制器一般只能設置開燈后4小時或者8小時等若干個小時關閉,已經無法滿足眾多客戶的需求。每個時段的時間可任意設置,根據使用環境的不同,每個時段可以設置成關閉狀態,降低使用成本。

          三:LED燈輸出功率調節

          有些燈廠在為了達到夜間省電的目的,把LED燈的內部做成2路電源,夜間關閉一路電源來實現輸出功率的減半,但實踐證明,此種方法只會導致一半的光源首先光衰,亮度不一致或者一路光源提早損壞。

          四:線損補償

          線損補償功能目前常規的控制器很難做到,因為需要軟件設置,根據不同的線徑與線長給予自動補償。線損補償在低壓系統中其實是很重要的,因為電壓較低,線損相對比較大,如果沒有相應的線損電壓補償,輸出端的電壓可能會低于輸入端很多我們在使用低壓系統時,為了降低線損壓降,盡量不要使用太細的線纜,線纜也不要過長。

          五:散熱

          很多控制器為了降低成本,沒有考慮散熱問題,這樣負載電流較大或者充電電流較大時,熱量增加,控制器的場管內阻被增大,導致充電效率大幅下降,場管過熱后使用壽命也大大降低甚至被燒毀,尤其夏季的室外環境溫度就很高,所以良好的散熱裝置應該是控制器必不可少的。


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